Obras del Tren Ligero

¿como es posible que la policia de boadilla del monte nos multe por aparcar los coches en bateria en la Avda. Siglo XXI cuando con las vallas no podemos ni los comerciantes aparcar? parece que el ayuntamiento lo que quiere es que esta zona tenga menos movimiento de coches del que tiene. PIDO POR FAVOR QUE NOS DEJEN APARCAR EN BATERIA, NO MOLESTAMOS A NADIE Y HACEMOS QUE QUEDEN LIBRES MAS SITIOS.

18/09/2007 10:42h

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Obras del Tren Ligero

Estimado/a amigo/a: Así es, pero este problema no le vas a tener sólo ahora. Cuando el tren este instalado os ocurrirá lo mismo. Yo soy un comerciante del casco urbano y ese problema de falta de aparcamiento lo llevamos sufriendo años y años, pero nuestro Alcalde dice que se aparca en menos de 5 minutos como en sus últimas declaraciones en el diario El mundo (3/05/2005). Creo que desde las asociaciones de comerciantes deberían unirse y plantear al Ayuntamiento una solución definitiva y paralela. Boadilla necesita un comercio global no sectario. Deberíamos unirnos los comerciantes del casco y del sector-B y plantar cara a esta situación de imposición en las actuaciones municipales. Un saludo.

Anónimo - 18/09/2007 10:43h

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Obras del Tren Ligero

No os preocupéis tanto, por el tren ligero, que como ya sabemos, a los comercios de Siglo XXI nos va ha funcionar tan bien que nos vamos ha hacer todos millonarios, sobre todo los dueños de los locales que son de alquiler, así como tampoco os tenéis que preocupar por no tener sitio para aparcar, ya que los concejales del Ayuntamiento están continuamente preocupándose por los comerciantes de la zona, sobre todo haciendo las fiestas y exposiciones (Salud, Fiesta Infantil Día libro) delante de los negocios de afiliados al partido P.P. Por eso la solución, no creo que sea aparcar en batería sino esperar a las próximas elecciones y votar de la forma mas razonable, comentando con nuestros clientes lo bien que nos trata el Ayuntamiento en este sentido, a ver si el que entra nos tiene algo mas en cuenta y apoya a los comerciantes como debe y no de boquilla como hasta ahora. Por cierto hace unos meses nos entregaron unos folletos y pegatinas sobre un plan de dinamización del comercio en Boadilla, yo pregunte en que consistía, nadie me ha sabido explicar, a lo mejor es que no pudiendo aparcar cerca de nuestros comercios se dinamiza la gente y se va ha comprar a los comercios denominados grandes, para echarles una mano ya que creo que ellos lo están pasando mal o a lo mejor también son del amigo PePe.

Anónimo - 18/09/2007 10:44h

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Obras del Tren Ligero

Ahora resulta que el Metro no es algo bueno para el comercio de la zona. ¿Cuanta gente iría a comprar a la C / Preciados de Madrid si no hubiera Metro? Los comerciantes de Boadilla aburrís a las ovejas con vuestras protestas antiPP. Podéis probar a instalar vuestros negocios en zonas donde gobierne el PSOE, a ver si os atienden mejor. Por ejemplo, los comerciantes del barrio del Carmel creo que están muy contentos.

Anónimo - 18/09/2007 10:44h

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Obras del Tren Ligero

Soy usuario de transporte público ( a pesar del desastre que son los autobuses de Boadilla) y no soy comerciante, pero si tengo críticas al proyecto del Tren Ligero, que por otro lado deseo que preste servicio lo antes posible. 1º No tengo claro si va a ser efectivo y tan rápido como se publicita, teniendo en cuenta el número excesivo de paradas que va a tener (especialmente fuera del municipio) 2º Es evidente que el trazado por la Avda. de Siglo XXi, va a suprimir muchísimas plazas de aparcamiento y, todos los que vivimos por esa zona, ya sabemos como está este asunto actualmente que no hay tren. Por tanto esto no va a ser solo un inconveniente para los comerciantes. 3º ¿Qué va a pasar con las fuentes de las dos rotondas que tiene que atravesar el tren ligero en la Avda. del Nuevo Mundo y Siglo XXI? Porque hasta donde he podido enterarme este tipo de vehículos no pueden rodearlas como si fueran cohes o autobuses. Si las tienen que trasladar ¿Se va a poder hacer? Si no se pueden trasladar ¿Hay que destruirlas? Solo recordar que las dos fuentes supusieron un desembolso de cerca de 800.000 euros. Última cuestión. Si el tren ligero (realmente es un tranvía) no es tan eficiente que mejores realmente la rapidez del autobús, no se podría haber pensado en mejorar el servicio de autobuses (con un carril bus por la carretera, con la compra de nuevos autobuses y más frecuencia de paso) que posiblemente saldría más barato y da más servicio a más zonas de Boadilla y no solo a una zona determinada.

Anónimo - 18/09/2007 10:44h

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Obras del Tren Ligero

La idea que aportas de haber hecho un carril bus , esa idea ya la comentamos en su momento y desde luego hubiera sido la mejor opción, pero creo qu el no soterrar la m-50 tiene que ver con el regalo del tranvía de Esperanza Aguirre a nuestro querido alcalde. Cosas de la política. no es un tranvía, eso te lo puedo confirmar por un ingeniero que trabaja en el metro de la comunidad, es un tren como los del metro pero con un diseño moderno. tardará en llegar a colonia jardín entre 35 y 40 minutos. circulará a una velocidad máxima en el exterior del municipio a 70 km/h y dentro del pueblo a 27km/h. tienes que descontar las paradas y la perdida de tiempo que eso conlleva. la fuente de Nuevo Mundo la han destruido completamente y sólo han dejado la de Siglo XXI. una pena y un despilfarro

Anónimo - 18/09/2007 10:44h

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