Programas Electorales

Hay que prestar también mucha atención a los programas electorales. ¿qué proponen?, ¿cuánto nos cuesta?... Puede haber propuestas electorales que no son de competencia municipal, que pueden no estar valoradas. Y aún las puede haber que, sin valorarse, prometen que no subirán los impuestos. ¿Pueden existir propuestas que no se sabe cuánto cuesta ni siquiera si son o no de competencia municipal?. Intento realizar un ranking.Os ruego vuestra colaboración. Podeis ver el ensayo, en pruebas, en: http://blogdesalvadorgarrido.blogspot.com/ Muchas gracias.

Salvador Garrido

14/04/2011 13:33h

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23 Respuestas

Respuestas a: Programas Electorales

Interesante blog

Salvador, gracias por hacer este blog y gracias por darnos la oportunidad de intervenir en el. Invito yo también a que todo el mundo invierta 10 minutos de su tiempo en leerlo y en aportar propuestas a ese ranking: Yo elevo una propuesta: Rehabilitación del Palacio. ¿Cuánto costaría hacerlo entero? ¡Habría alguna opción de que existiera un retorno de la inversión?

Diego - 14/04/2011 17:24h

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Coste rehabilitación del Palacio

Gracias Diego. La única cifra que conozco es la de unos 30 millones de euros en la que se cifraba la inversión de la SGAE en el anterior convenio enntre ésta y el Ayuntamiento. Una cifra que reflejaba tanto la rehabilitación del edificio como su adaptación a aquel proyecto.

Salvador Garrido - 14/04/2011 17:42h

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PROGRAMAS ELECTORALES

lods programas electorales son todos iguales. Son tan mediocres que se copian unos a otros. Ninguno se trabaja nada. Todos prometen cosas pero la realidad es que no cumplen los programas. YO NO LEO BASURA ELECTORAL ¿Y TU?

RAMON C. - 14/04/2011 18:50h

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La leo y la trabajo

Si ves el intento de tabularlas y valorarlas en mi blog http://blogdesalvadorgarrido.blogspot.com/ comprobarás que no sólo las leo sino que trabajo con ellas. Precisamente, ese intento puede ayudar a separar el grano de la paja. Las que son genéricas de las que están definidas. Las que son competencia municipal de las que no lo son. Y las que suponen ahorro de las que suponen mayor gasto. Si un ranking así fuera moneda corriente, tal vez las candidaturas pusieran mayor esmero. Si estoy de acuerdo contigo, Ramón, de que no es así.

Salvador Garrido - 14/04/2011 21:21h

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Programas Electorales

Salvador y Diego: El coste en la restauración no llega ni por asomo a esos 30 millones. Esa cifra se basaba en la creación de oficinas, ampliación en una planta, edificación de un edificio anexo, creación de un macro auditorio, etc... Es decir, el sueño ¿monumental? del Teddy Bautista. Según documentos de patrimonio de la Comunidad de Madrid del año 2003, el coste para restaurar el edificio estaba peritado en 5 millones.

Un vecino - 15/04/2011 08:24h

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Programas electorales

Vecino, la verdad es que me dejas bastante perplejo por el coste de restauración de el Palacio. Cuesta creer que fueran "sólo" 5 millones de euros. Me gustaría poder ver esos documentos de patrimonio de la Comunidad de Madrid. A mi un punto interesante me parece el contemplar que opciones habría para procurar un retorno de la inversión.

Diego - 15/04/2011 09:57h

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Programas electores

Buenos días Salvador. Otro punto interesante, es la rehabilitación del casco antiguo. Tanto en instalación de ascensores en edificios que no tienen (aqui la Comunidad de Madrid subvenciona creo hasta el 70% y el Ayuntamiento de Boadilla podría subvencionar el otro 30%) y la rehabilitación de las fachadas de los edificios del casco antiguo (muy necesario por cierto). Creo que el PP va a llevar esto en su programa electoral.

Diego - 15/04/2011 10:04h

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programas electorales

Mejoremos el desastre de transportes públicos que tenemos, sin gastar mucho dinero. Eso aunque es responsabilidad de la CAM, debe ser demandado desde el Ayuntamiento. Propuestas: trenes semidirectos de metro ligero desde las paradas del pueblo a colonia jardín sin más paradas a determinadas horas para reducir el tiempo de trayecto (ya si además rectificaran las curvitas sería demasiao), mejorar el servicio de autobuses y que no den mil vueltas ni vayan paralelos al metro sino que lo complementen, arreglar la carretera de Pozuelo (curvas) y mejorar el enlace con la M40 de dicha carretera y quitar la rotonda con la M503 que ya se dijo la anterior legislatura, reclamar un enlace directo de la m501 a la a5 ahora que va a terminar la obra faraónica de la rotonda.... Y en el pueblo lo que habeis mencinonado: el tema del Palacio, la restauración del casco, y añadíría la Casa de Mayores, y el Centro de Salud que sea real de una vez.

ivan - 15/04/2011 10:18h

Responder

personas

con los tiempos que corren, el dinero me lo dejaba en las personas, que hay cada drama humano actualmente en nuestro municipio por culpa de Zapatero y los parados que ha dejado, que en fin...

chusmi - 15/04/2011 11:46h

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A Diego e Iván

Hola Diego e Iván. Ya fué aprobada la Declaración de Area de Rehabilitación del casco antiguo. Afecta a 1376 viviendas y 133 edificios. Tal vez, unos 3.000 vecinos. Esta declaración permite la financiación externa en parte y la intención primera para la financiación de la otra parte era a través de la puesta en valor de la ampliación de la superficie edificada que, por lo leído, se podría realizar bajo cubierta. Sea como fuere, habrá que esperar a ver qué dicen los programas electorales sobre este asunto para su inclusión en el ranking de mi blog: http://blogdesalvadorgarrido.blogspot.com Igualmente, lo más probable es que los asuntos señalados por Iván que, creo, son todos o de competencia compartida o de competencia no municipal sean abordados por los inminentes programas electorales. Da gusto compartir argumentos e ideas de esta manera. Saludos.

Salvador Garrido - 15/04/2011 13:34h

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Programa electoral

Iván, tienes razón en la lentitud del metro ligero, pero desgraciadamente por ciudad la normativa europea prohibe ir a más de 20 km/h. Creo que el PP va a proponer o bien un metro directo espress a colonia jardín, o bien que el metro no pare en estaciones si nadie pulsa para que se pare o nadie está esperando en el andén. Con ambas medidas se acortaría bastante el tiempo a Colonia Jardín. Respecto al Centro de Salud, como bien sabrás ya está en fase de licitación.

DIego - 15/04/2011 14:28h

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transporte desastroso

totalmente de acuerdo con ivan, el metro ligero y el bus son un desastre. lo que tenian que proponer los partidos es un cercanías como dios manda, o una frecuencia de autobuses decente (también en las urbanizaciones!!! que hace unos añitos nos dejaron de 3 lineas a 1,5) Salvador, tu iniciativa está guay, no entiendo muy bien lo de las puntuaciones, pero me lo voy a estudiar! :P

Cristy - 15/04/2011 15:10h

Responder

A Cristy

Gracias, Cristy, por tu amable comentario. Lo que más me ocupa son precisamente las puntuaciones para que sean equilibradas. La tarea de catalogar cada propuesta según su competencia, coste y definición, me resulta más ... llevadera. Procuraré asesorarme en caso de dudas. Y, si persisten, he decidido optar por la solución más benevolente para la candidatura promotora. Pero me vendrán muy bien críticas o comentarios a las puntuaciones establecidas. Y si alguien me las proporciona justificadas y finalizadas, pondré su firma como trabajo en equipo. Como los responsables de los programas electorales seguirán sin duda este hilo, resulta de interés explicitar las demandas, los aciertos y las lagunas. En este tono tan sereno. Saludos.

Salvador Garrido - 15/04/2011 16:34h

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realista

yo creo que el transporte en boadilla está bien. el metro ligero no es un mal, desde mi punto de vista, se hizo por donde se pudo hacer, no por donde se quiso. el metro ligero es verdad que es lento, pero es que no puedo ser de otro modo teniendo en cuenta por donde pasa. a favor, su cadencia es muy regular y puntual, y uno se puede encontrar en cualquier lugar de Madrid en una hora. pregunten a los de madrid cuanto tardan en coche o en metro de un lugar a otro de madrid. no se pueden hacer milagros, señores, y quien esté prometiendo algo distinto en el programa electoral miente

pedro - 18/04/2011 11:17h

Responder

para realista

Pedro, no estamos diciendo que esté mal, sino que se puede mejorar sin gran esfuerzo, ya que no da un buen servicio al pueblo por su lentitud. Rectificar alguna curva (si fuera posible) e implantar servicios exprés/semidirectos desde Boadilla, una vez pasadas las paradas del municipio, sería una posibilidad que nos reduciría el tiempo de trayecto. No parece razonable tardar a Nuevos Ministerios, por ejemplo, entorno a 50-55min como si viniéramos de Villalba en cercanías, cuando es cuestión de voluntad adaptar o flexibilizar un poquito la operativa del metro ligero para que los ciudadanos de Boadilla no nos eternicemos en el transporte público, y más estando a 15km del centro Respecto a los autobuses, deben complementar al metro y no replicar el mismo trayecto para ir por ejemplo a Moncloa, lo que hace muy poco práctico. Estudiando de modo inteligente las rutas, tendrías una u otra opción (metro o autobús) según la zona de Madrid donde fueras.

ivan - 18/04/2011 14:50h

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realista

Ok, ivan, si yo también entiendo lo que se dice, pero es que escucho algunas cosas a veces... te lo digo por lo siguiente: yo trabajo en méndez álvaro. desde boadilla en coche sin tráfico tardo media hora, con tráfico, depende de éste, pero evidentemente más, y en transporte público una hora justo. no me parece excesivo, pues, la relación calidad-precio, también es verdad que yo hablo desde mi experiencia única con este trayecto. un saludo a todos

pedro - 18/04/2011 17:36h

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Programas Electorales

si, pero es que el tren ligero está funcionando ¿18 horas al dia?, 16 seguro que sí. hay 4 o 5 horas punta en el dia. y tu en coche, tardas a mendez alvaro, a la latina, a moncloa, a plaza de españa media hora (incluso menos), y en hora punta, una hora (incluso menos). en tren ligero tardas 1 hora en hora punta, y 1 hora en "no punta", que son 3/4 partes del día, y 1 hora en fin de semana... es decir, que a todas luces, es un medio de transporte ineficaz, porq no solo no ahorra tiempo en hora punta, sino que en las horas no punta, hace perderlo... hasta tal punto que te sale mejor ir en coche hasta majadahonda para coger el autobús o el cercanias a madrid!! es absurdo! las soluciones que proponen de hacerlo "express" y variar las lineas de autobús igual solucionarían algo, pero cuando terminen de construir todo lo nuevo (hacia brunete, el bosque, etc), vamos a necesitar mejores infraestructuras!

Ned - 18/04/2011 18:04h

Responder

Otras necesidades

Otro hecho es la pésima comunicación del municipio con el pueblo de al lado, que en muchos casos es la salida natural de Boadilla. Me refiero a la comunicación con Majadahonda, en concreto con El Carralero y con el Hospital Puerta de Hierro. NO parece lógico que para llegar en transporte publico desde el Sector B hasta el Hospital, que se encuentra a 3,5 kilómetros, se tarde casi una hora y media porque hay que coger el metro hasta Ferial de Boadilla o Boadilla Centro, allí esperar el paso del autobús al Hospital y recorrer todas las urbanizaciones del camino, convirtiendo el trayecto en un viaje de más de una hora. Creo que un ramal del Metro Ligero, que pudiese tardar 15 minutos o así sería muy útil, facilitaría enormemente el traslado a Majadahonda y los jóvenes de Boadilla también podrían moverse hacia ese lado y no sólo hacia Pozuelo. Si no un autobús express a Majadahonda también estaría bien, pero es mucho menos eficaz que el metro ligero y tiene menos puntualidad que el metro, que siempre te asegura un tiempo de trayecto y a la vez las nuevas urbanizaciones cercanas al Campo de Golf y al Carralero también tendrían una buen comunicación con los sectores y sus negocios y lugares de ocio.

manu - 19/04/2011 13:48h

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Ahora me meto en el ranking

Buena propuesta la del Sr. Salvador Garrido

Sara - 19/04/2011 16:41h

Responder

A Sara

Gracias Sara. Es un ranking actualizado a medida que voy conociendo los programas electorales de las candidaturas. Acabo de actualizarlo en: http://blogdesalvadorgarrido.blogspot.com/ Y mantengo las puntuaciones para medir el impacto económico de las propuestas. En esta coyuntura económica se supone que deben medirse bien las promesas electorales. Por eso, la puntuación indicará valores negativos si pesa más el gasto que el ahorro.

Salvador Garrido - 24/04/2011 20:45h

Responder

muy interesante

Salvador, te doy mi enhorabuena por esta propuesta, lo más interesante que he encontrado en el foro hasta el momento.Algo constructivo y con datos es raro de encontrar por este foro.Lo que no entiendo es cómo aún no han visto la luz los programas de los partidos que van a presentarse a las elecciones, que son dentro de 1 mes. Un saludo y mucho ánimo.

Leggio - 25/04/2011 12:31h

Responder

A Leggio

Muchas gracias, Leggio, por tu enhorabuena. Creo, como tú, que, detrás de la espuma electoral, hay como siempre ganas de información sobre la que construir nuestro personal criterio.

Salvador Garrido - 28/04/2011 14:48h

Responder

CONTINUA EL RANKING DE LOS PROGRAMAS ELECTORALES

Avanza el ranking de los programas electorales que vengo publicando en mi blog: http://blogdesalvadorgarrido.blogspot.com/ Y que infoboadilla tuvo la gentileza de valorar y publicitar hace unos días. Se han tabulado ya el Programa Electoral completo de UPyD y el Programa Electoral del PSOE (sus 50 propuestas principales publicadas). En la próxima entrega se incluirá el Programa Electoral del PP, en proceso de tabulación. No se ha podido abordar aún los Programas Electorales de ApB, IU y AES pues no me constan sus publicaciones, todavía.

Salvador Garrido - 09/05/2011 20:07h

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