Transporte pésimo

Hola Carmelo! No sé quién te ha dicho que el PP votó en contra de la línea express sin más. Todo lo contrario el PP presentó anteriormente una moción para pedir un bus express directo a Moncloa pero lo que no tiene sentido es pedir un bus express para hacer un recorrido que hace el Metro, eso es duplicar gasto en el momento de crisis en el que vivimos. Respecto al cercanías te diré que ese es un proyecto en el que llevaban trabajando 4 años la Comunidad de Madrid y al que solo se podían acoger municipios que ya tenían previamente red de cercanías porque el proyecto utiliza vías de cercanías ya existentes, algo con lo que Boadilla no cuenta por eso Boadilla no esta en ese proyecto. Un saludo

Creo que nadie pide un bus expres que haga el recorrido del metro ligero. Lo que se pide, y he leido en este foro, son buses que hagan una línea distina pero operativa, que vaya de boadilla al cercanias de majadahonda, o de boadilla a Moncloa o boadilla principe pio y si ninguna parada de por medio. Algo útil y que solucione el problema ya que es imposible que nos pongan cercanías hasta boadilla.

querida rebeca, nadie me lo ha contado, fui espectador en aquel pleno y escuche las intervenciones, perdoneme pero los vecinos estamos atrapados en este municipio, somos conscientes de la epoca de recortes, pero tambien pedimos nuevos transportes que mejoren nuestras comunicaciones, es un derecho. respecto del cercanias, reclamenlo, o como ha dicho alguien aqui un autobus lanzadera con una estacion de cercanias???, eso es duplicar, querida rebeca eso no es duplicar, eso es gestionar y pensar en los vecinos.

Dentro de dos semanas me quedo 1 semana sin coche porque tengo que dejarlo en el taller. Trabajo en Las Tablas y he estado mirando y mi opción de transporte consiste en lo siguiente: 33 estaciones de metro ligero y metro, 2 intercambios, uno en Colonia Jardín y otro en Tres Olivos, tres billetes a 1.5 euros cada uno, e ir andando 8 minutos desde mi casa a Infante Don Luis y otos 12 minutos de la estación de Las Tablas a mi trabajo. El trayecto en metro/metro ligero son 1h 31min, si a esto le sumamos los tiempos de andar, se queda en 1h 51min y 4.5 euros ida y otros 1h 51min y 4.5 euros vuelta. Me voy a dejar unos 9 euros y cerca de 4 horas al día, me parece una barbaridad. Si existiera un bus express al cercanias de Majadahonda, suponiendo que este tarda 15/20min en llegar a Majadahoda, el trayecto se quedaría en 15/20 min de bus, 26 min cercanias hasta chamartin, 8 minutos de metro hasta Las Tablas, el precio a lo mejor no cambiaría mucho si se coge un día suelto pero a lo mejor más de uno se plantearía sacar el abono transporte con un ahorro brutal a fin de mes en tiempo y dinero. Ese tiempo y dinero lo prodría emplear en disfrutar de mis hijos o me lo podría gastar en Boadilla tomándome un caña, jugando al tenis, echando un padel con los amigos, yéndome a la piscina, revelando unas fotos, eligiendo un regalo para alguien por su cumple, en fin generando riqueza en los comercios de Boadilla y no haciendo rutas en transporte público en horas punta.

Yo como "sin coche", trabajo también en las tablas; subscribo por tanto todo lo que él ha dicho. Pero ahora, analicemos la situación a raiz de los datos y cifras que nos has dado y extraigamos consecuencias. Todas las vías de tráfico rodado de desplazamiento de mano de obra laboral se ven atascadas en dirección sur-norte por la mañana, ya sea por m-50, m-40, m-30; situación inversa por la tarde. ¿por qué no se racionalizan los centros de trabajo y se distribuyen por toda la geografía de la comunidad de Madrid?, ¿en el sur de Madrid no hay espacio para que las empresas instalen sus sedes, por ejemplo como ha hecho Repsol en Móstoles ó el Santander en Bodadilla?, por poner los pocos ejemplos que hay. ¿no se dan cuenta las autoridades, empresarios, etc que perder entre 2 y 3 horas al día en desplazamientos es un desgaste físico, mental brutal para la persona, sin contar con los costes económicos tanto para trabajador y empresarios?, ¿cómo va a ser productivo este pais con esta situación?, los trabajadores cuando llegamos a nuestro puestos de trabajo después de hora y media de atasco, sabiendo que tienes que llegar a tu hora y ves que es imposible, nos produce estrés y el estrés deriva en enfermedades y esto es mas coste para la Sanidad. Sin decir, los problemas que supone para una verdadera conciliación laboral-familiar, luego vemos y nos echamos las manos a la cabeza por las estadisticas de dramas familiares, separaciones, divorcios, parjeas que no quieren tener hijos Reclamo que las autoridades políticas y económicas, los responsables de planificación del territorio, obras, infraestructuras se replanteen esta problemática y piensen en cómo se puede ser mas productivo. Es muy fácil decir que el trabajador español no es productivo cuando éste no tiene los medios para mejorarlo, y cuando, lo haga como lo haga, tiene que destinar un montón de esfuerzo físico y económico sólo para desplazarse al puesto de trabajo, esto es inadmisible. Pongamos las bases para un cambio radical, ahora que estamos replanteandonos en este pais un modelo que está agotado, surrealista. Un saludo