Transporte a Madrid

Estoy de acuerdo en que el transporte a Madrid se tiene que mejorar y acortar el tiempo de llegada proporcionando un recorrido mas corto, sin tener que dar la vuelta a todo el municipio y a todas la urbanizaciones, sin olvidar que tienen que estar comunicadas tambien. Ademas mejorar el transporte en autobus hasta majadahonda, pozuelo, y alrededores, y durante la semana un plan agil que ayude a los universitarios a llegar a las distintas universidades. El metro ligero es caro y lento.

Brenda

09/07/2014 20:45h

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15 Respuestas

Respuestas a: Transporte a Madrid

re: transporte a madrid

totalmente de acuerdo. alterno transporte público y privado para ir a madrid a trabajar y vivo en viñas viejas, la última urbanización en los recorridos. he contabilizado más trayecto interno por boadilla y después por el pol. ventorro del cano, donde de promedio se sube un pasajero, que lo que tarda en salir a la m511 y entrar en colonia jardín. esto último son 10 min sin tráfico. el trayecto anterior son 40

cristal - 22/08/2014 22:41h

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Transporte a Madrid

Dado que la comunicación directa Boadilla-Madrid parece tan complicada, el Ayuntamiento debería pensar en potenciar la comunicación directa Boadilla-Majadahonda (Boadilla Pueblo - Sector B - Viñas Viejas - Hospital Puerta de Hierro - Carralero - Renfe Majadahonda)

De Boadilla - 27/08/2014 12:36h

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Sugerencia a Metro Ligero

¿porqué no se ponen en el metro ligero los avisos de parada solicitada para evitar perder el tiempo tontamente?

Cantinflas - 17/10/2014 16:41h

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LÍNEA 573 EXPRÉS cada hora

Esta sugerencia/ petición va dirigida directamente a la Empresa Boadilla de autobuses, y creo que hablo en nombre de un gran número de personas al realizarla: poner el servicio LÍNEA 573 EXPRÉS cada hora en ambos sentidos a partir de enero de 2015. Solución tremendamente obvia y que sorprendentemente aún no se ha puesto en marcha, aunque confío en que alguien ya se la haya planteado. El beneficio tanto para usuarios como para la empresa y el municipio de Boadilla sería fácilmente constatable y cuantificable. Universitarios (esos niños que iban antes a colegios de Boadilla y que ahora han crecido y necesitan desplazarse para estudiar), trabajadores, comerciantes... todos nos beneficiaríamos. Boadilla está cerca de Madrid y queremos alejarla comunicándola significativamente menos que otros municipios mucho más alejados de la capital, ¿por qué? Muchas gracias.

ProBoadilla - 09/11/2014 18:46h

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Salir de Boadilla en transporte público

Actualmente se llega antes a Moncloa desde Galapagar que desde Boadilla. El autobús Galapagar-Madrid tarda 20 minutos. El de Boadilla-Madrid una hora. Quien tiene la culpa, la Comunidad o el Ayuntamiento?. Entre todos la mataron y ella sola se murió.

Teresa - 28/01/2015 11:43h

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subdesarrollo

Opino igual, no entiendo que problema hay en poner autobuses directos a moncloa, nuevos ministerios o donde sea, como tienen en otras poblaciones

Anónimo - 29/01/2015 18:43h

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Indignada con el transporte público

Aqui, en Boadilla, el transporte público esta pensado para las chicas de servicio que iban a las urbanizaciones del municipio, lo cual me parece muy bien porque lo necesitan, pero en la actualidad Boadilla tienen mucha población, poblacion que se tiene que desplazar a trabajar o a estudiar a otras poblaciones, ya sea madrid capital o las diferentes universidades, pero eso les da igual. El que pueda que utilice su coche y el que no que pierda todos los dias una media de tres horas en desplazarse. Cuando en mi opinion lo logico sería tener lineas directas de Boadilla a otras poblaciones y microbuses de Boadilla a las urbanizaciones. Pero no os preocupeis que no nos haran ningun caso.

Anónimo - 30/04/2015 10:35h

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UPyD lleva bastantes cosas para mejorar en trasporte público en Boadilla

Buenos días, el transporte urbano y la comunicación con Madrid, URJC (Móstoles) es inaceptable. Por eso, llevamos en el programa varias cosas:
1.- Lanzadera sin paradas de la línea 573: De Viñas Viejas/Ferial a Colonia Jardín (12 minutos). Con esta medida y en combinación con el Metro se puede llegar a Nuevos Ministerios en 34’, a Plaza de Castilla en 38’, a Sol en 35’.
2.- Creación de una red de minibus eléctrico interurbano para la unión de las urbanizaciones con el centro urbano y el sector B.
3.- En cuanto a la ruina del Metro Ligero: quitar estaciones en hora punta para hacerlo expres y minimizar el tiempo del recorrido y bajar el precio del billete para recaudar más y que sea más útil para los vecinos.
Llevamos más cosas interesantes en cuanto al transporte porque Boadilla está muy olvidada en esta materia.
Quedo a vuestra disposición.
Samuel

Anónimo - 30/04/2015 13:21h

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menos pre-campaña electoral y más aplicar medidas

Llevamos muchos años utilizando el autobús y metro ligero. Los diferentes partidos políticos han propuesto diversas opciones pero nunca llega a cumplirse nada de lo que dicen. De verdad, si ustedes utilizasen diariamente este transporte verían lo desagradable que es, en el caso del metro ligero que se pare en todas las paradas, y en el caso del autobús tanto rodeo por urbanizaciones. No creo que hagan mucho poniendo una lanzadera desde Ferial puesto que dejan de lado a los que viven en el sector B. Está claro que toda la gente tiene derecho a acceder al transporte pero de verdad, no es normal tardar hora y media a Majadahonda, que se tarda menos yendo a Moncloa y desde ahí cogiendo el autobús. Espero que pongan soluciones y no se queden en habladurías de pre-campaña electoral como siempre hacen. Gracias P.D: somos personas como ustedes, no somos números. También tenemos vidas

silvy - 30/04/2015 15:25h

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Boadilla está muy mal comunicada y el transporte público es muy caro

La verdad es que parece increíble que desde Torrelodones se tarda menos a Moncloa que desde Boadilla, el metro ligero "trenecito" tiene el peor trazado de todos los posibles y ni el expres acorta lo suficiente el tiempo de llegada a Colonia Jardín, aparte de que es muy caro.... El metro ligero debería tener 2 tarifas, una para Boadilla y otra para llegar a Colonia Jardín, si fuese más barato muchos estudiantes lo usarían La opción sería tener minibus interurbano y lanzaderas a menuda a Moncloa y por ejemplo a Majadahonda y Pozuelo. Los universitarios de Boadilla que no tienen coche tardan demasiado a la universidad...

Vecina - 30/04/2015 16:02h

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Transporte URJC

Samuel yo suelo ir todos los dias a la URJC en coche, lo digo por si quieres que te acerque y no te tengas que tragar todos los dias las 3 horas y pico de ida/cuelta

observando - 02/05/2015 15:53h

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TTE PÚBLICO LO PEOR DE BOADILLA

Me gustaría saber Samuel de UPyD cómo piensan llevar a cabo todo esto que proponen. Quiero decir, ¿hasta qué punto es viable esto que plantean? Que yo sepa, el tte. público en Boadilla del Monte, como en el resto de municipios madrileños lo lleva la CC. de Madrid, con lo cual esta propuesta electoral ¿es viable? Ustedes, pueden querer hacer mucho, y sus ideas son buenas, pero ¿se pueden llevar a cabo? si ustedes ganan, ¿se comprometen 100% que conseguirán dichas mejoras en el tte. público?

Patricia - 04/05/2015 21:40h

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Mejorar el trasporte público de Boadilla es una prioridad

Buenos días, Tras hacer un estudio de demanda por horas de los viajeros del ML, UPyD ya propuso en esta legislatura la lanzadera sin paradas de la línea 573 pero el PP lo rechazó. Hacemos lo que decimos. Deciros que estas medidas que hablaba sobre el transporte en Boadilla son esenciales en nuestro programa y, por tanto, es nuestro compromiso con los vecinos. No obstante, estando en la oposición dependes de que lo acepte el equipo de gobierno, por eso es clave que nos deis vuestra confianza para poder llevarlas a cabo. Es un tema tan importante que se tendrá muy en cuenta en caso de seamos decisivos para decidir gobierno en Boadilla. La competencia en trasportes es materia de la Asamblea de Madrid, no obstante se puede potenciar/bonificar/incentivar de forma importante. La idea de reducir el precio del billete del ML, meter lanzaderas directas a Madrid y URJC en función de la demanda será algo por lo que lucharemos desde el primer momento. Espero que os haya servido de algo. Un saludo, Samuel

Anónimo - 05/05/2015 12:31h

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MetroLigero Gratis para que los vecinos puedan conciliar Boadilla

Los dos euros que cobran por usar el MetroLigero son exagerados. Sólo hay que ver el lleno que tienen los vehículos cuando atraviesan Boadilla. Mi propuesta es para el Ayuntamiento y con el fin de conciliar las dos partes en que está dividida nuestro Municipio. Así con solo mostrar el DNI cualquier vecino puede disfrutar de los comercios y las alternativas que le brinda la otra parte y al revés. Para un sencillo trámite municipal, tienes que coger el coche, aparcar, contaminar... ¡¡Si van vacíos!! Alcalde, piensa que tus vecinos pueden así dar más vida a todo el Municipio, sobre todo aquellos que por alguna circunstancia tengan una movilidad más reducida, una lesión.... o muchos años. Y para los comercios y restaurantes ....

Miguel A. - 02/02/2016 09:00h

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Mejora del transporte público en Boadilla

Creo que efectivamente, el transporte público en Boadilla no es el adecuado y mejno0s comparativamente con otras poblaciones, menos habitadas. Si se quiere realmente reducir el transporte privado, necesariamente el público debe ser mas ágil y frecuente. Las iniciales del Metro Ligero, son correctas: M.L. = Metro Lento.

Javier - 12/01/2018 12:43h

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