METRO LIGERO ¡Qué desilusión!

Acabo de mudarme a Boadilla. ¡Qué desilusión con el Metro Ligero! Por dentro, muy confortable, pero es tan LENTO que resulta disuasorio.

Susana

15/06/2015 17:34h

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22 Respuestas

Respuestas a: METRO LIGERO ¡Qué desilusión!

Propuesta

Estoy de acuerdo Susana, siempre nos quedará ir a caballo... :) Pienso que se podría solucionar con más líneas de autobuses, por ejemplo una directa a Príncipe Pío

Javi - 27/07/2015 19:32h

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mejorar transporte de enlace a Metro

Desde luego, creo que el equipo de gobierno debería haberse dado cuenta ya de que el metro ligero fue un error, y PROMOCIONAR LAS LANZADERAS A COLONIA JARDIN EXPRESS, en horas críticas. Los vecinos de las urbanizaciones entre que bajamos al metro, lo cogemos y llegamos a colonia Jardín tardamos más de uan hora en llegar de Boadilla a Colonia Jardín, más el tramo de metro. Un 574 express lo haría en 15 - 20 minutos...

Anónimo - 14/08/2015 12:36h

Responder

El Metro Ligero, una ¨cagada¨, muy cara.

Otra cagada de la ex- presidenta Esperanza Aguirre, y de su entonces, creo recordar, Consejera de Transportes, María Dolores Cospedal. El problema, es ,que las cagadas de los políticos, de cualquier partido, las pagamos los ciudadanos. A lo mejor, nos lo tenemos merecido, porque los políticos, no son más, que el fiel reflejo de la sociedad.

Saturnino - 17/08/2015 14:40h

Responder

Metro Lento

Concuerdo con Saturnino. Es una cagada que podemos agradecerle a la señora Aguirre. No es de extrañar que tenga pocos usuarios. Si fuera rápido, iría lleno.Pocos cogerían el coche.

Juan - 21/08/2015 13:14h

Responder

Alternativas?

Se sabe algo de si existen propuestas de mejorar las comunicaciones, Renfe, autobuses que conecten con RENFE o metro??

Futuro vecino - 10/03/2016 11:14h

Responder

Hay muchas.

Si, propuestas hay muchas. Yo tengo varias. Pero que se vaya a hacer, lo dudo mucho.

Cantidad - 10/03/2016 12:44h

Responder

ligero

lo llevas claro.. teneis metro ligero para 50 años que es el periodo concesional...

elconde - 16/04/2016 21:22h

Responder

Lento, lento, lento

Completamente disuadorio el metro ligero. En fin, decisiones en favor de alguien, como la M50 soterrado por los chalets, para beneficiar a cientos, en lugar de por el pueblo para beneficiar a miles.

Anónimo - 13/05/2016 15:08h

Responder

pepe

Lo de la M-50 es de traca, como se la colaron al Ayuntamiento de Boadilla, que aprobó ese trazado... jaja

pepe - 17/05/2016 11:37h

Responder

Metro ligero en 25 minutos, es cierto!

Pues yo cojo el servicio express (que por cierto podrían poner alguno cada hora no?) y en 25 minutitos desde boadilla a Colonia Jardin, me ahorro la gasolina, el aparcar alli que no es facil y encima enlazo con la L10 de metro del tiron.... yo no veo un mas servicio, sino escado, y eso de tardar 1 hora ES MENTIRA

Vecino de Boadilla - 18/05/2016 16:53h

Responder

1 HORA

Yo no trabajo en Colonia Jardín, sino más "arriba" en la línea 10 y entro a las 8. Si cojo el primer express, el de las 7:20, como bien dice "Vecino de Boadilla", llego a las 7:45 a Colonia Jardín. Desde allí tengo que coger la línea 10 y ya no llego. Con lo que sí, para mí, llegar a mi puesto de trabajo me lleva 1 HORA en el metro ligero, cuando mis compañeros de Majadahonda o Las Rozas tardan 30 minutos en Cercanías.

Anónimo - 19/05/2016 10:50h

Responder

25 minutitos a dónde?

Nadie ha dicho que tarde una hora, pero desde luego tampoco tarda 25 "minutitos". Y aunque los tardara ¿¿¿ Te parecen poco 25 minutos para hacer apenas 10 km en un transporte de vía única, sin atascos, sin paradas en express, unicamente para unos pocos vagones al día??? A mi parece totalmente ineficiente. Menuda planificación!!!! Y hay que ver cuánto se tarda a la vuelta (ahí si, puedes ponerle una hora tranquilamente, y más, con la espera a que llegue.). Y eso sin contar que son "25 minutitos" (más esperas, que tardan la torta) para llegar a dónde?? Pero si te deja en ¡Colonia Jardín!!, prácticamente fuera de Madrid. ¿Por qué se diseñó un trazado tan lento y poco eficiente? ¿Por qué no hay express por la tarde? ¿Por qué hay tan pocas frecuencias de paso? ¿Por qué no se puso un autobus de vía única por ese espacio, más barato, eficiente y rápido? ¿Por qué no hay autobuses express (ida y vuelta) a otras zonas más céntricas? De la M50 ya ni hablamos! Que desastre de gestión, que dejadez y que asco me producen muchas de las cosas que han pasado en este Ayuntamiento y en esta Comunidad, y muchas de las cosas que los actuales (Ayuntamiento y Comunidad) no quieren o no saben resolver. Y me da igual el partido que esté al mando.

Otro vecino de Boadilla - 19/05/2016 11:49h

Responder

SERVICIO EXPRÉS DE AUTOBUSES

Realmente es absurdo poner sólo 1 ó 2 servicios exprés, y sólo por las mañanas, qué pasa a la vuelta?, por la tarde? MEJORA YA!

De Boadilla - 24/05/2016 10:41h

Responder

Relax

Te parece poco 25 minutitos??. Depende de donde vivas. En Ávila, una barbaridad, en Madrid , Bercelona, París....... Es lo que hay. De vez en cuando es bueno ver el vaso medio lleno, sobre todo para las úlceras.. Pregúntale a tus compañeros de Majadahonda cuanto tardan y cómo llegan a la Renfe

Un vecino antiguo - 26/05/2016 01:28h

Responder

¿Crear un bono solo para metro ligero o solo Boadilla?

Increíble que si tienes el bono transporte B1-B2, no te permite salir en Colonia Jardin, tampoco puedes entrar en la zona del metro ligero en esta estación. Se considera que es Zona A. No me parece correcto, porque no quiero tampoco necesito coger el metro, pero tengo que pagar casi 30 € más del bono solo para poder SALIR del metroligero. ¿No seria normal y sensato crear un bono solo para utilizar solo tramo del Metroligero? Desde Puerta Boadilla hasta Colonia Jardín. ¿No seria normal un bono para moradores de Boadilla poder circular dentro de la ciudad? No digo nada de la lentitud, pero esta es otra historia. Creo que nadie tiene intención de ayudar la población, una pena.

Juanjo - 01/06/2016 16:01h

Responder

Un poco de historia

Para mi la culpa es de los votantes. El tranvía o tren de la bruja (he visto ferias donde ese tren va más rápido que este) se llama metro ligero porque pusieron carteles de "si ganamos las elecciones el PP traerá el metro a Boadilla" usando el logotipo de Metro y además decían "en 25 minutos en Puerta de Sol". ¿Cómo lo iban a llamar tranvía cuando pusieron el logotipo de metro? Solucionado, se llamará Metro Ligero. Y lo que es peor, con este tranvía nos hemos cerrado la posibilidad de Cercanías. En resumen, mientras no dejemos de hacer el tonto, nos seguirán tomando por tontos a los votantes.

David - 10/08/2016 16:16h

Responder

vergüenza

Totalmente de acuerdo, alguien en el PP tenia que asumir la responsabilidad de la mierda que tenemos comos transporte, que al final sirvio para que se llenaran los bolsillos 4 amiguetes de la Espe. Disfruten de lo votado.

tomas - 10/08/2016 19:04h

Responder

Tren

David, a mí me parece mravilloso el tren ligero. Solo es otra opinión.

Kent David - 10/08/2016 19:46h

Responder

El Tren de la Fresa

Vamos a ver, el metro ligero no viene a Boadilla por su población, viene porque por detrás, está el Banco de Santander que tiene que dar algún medio de locomoción que no sea el coche a sus empleados. Una vez realizada la cagada y tal como están las cosas, lo que tienen que hacer es poner mas trenes directos desde el Ferial hasta Colonia Jardín de 6 a 8 de la mañana y por la tarde de 18 a 21 horas, con esa medida podríamos utilizarlo mucha mas gente y no perjudicaría a los empleados del Santander que vienen en esas franjas horarias de Madrid y luego regresas a sus casas. MAS TRENES DIRECTOS. Y de paso algún tipo de billetes para los que queramos SOLAMENTE desplazarnos por Boadilla (0,40 céntimos ejem) sobre todo fines de semana. No dicen Boadilla siempre verde, que tomen medidas y utilicen la imaginación que para eso les pagamos y no para un carril Bici de 500.000 euros que NO LO UTILIZA NADIE.

Anónimo - 11/08/2016 16:39h

Responder

El tren de la Fresa

La franja horaria de 18 a 21 horas es desde Colonia Jardín a Boadilla y siempre de lunes a viernes

Anónimo - 11/08/2016 17:03h

Responder

Experiencias de un usuario

Los empleados del Santander casi no utilizan el metro ligero. Fundamentalmente lo usan la gente de Boadilla, quienes trabajan en Boadilla y estudiantes del CEU... y cada vez mas gente joven ........ El carril bici, en algunos tramos (M 50), lo usa bastante gente. Decir que no lo usa NADIE es mentir Yo estoy encantado de que haya metro ligero y carril bici.

Anónimo - 12/08/2016 15:32h

Responder

Metro ligero

Y cada dos metros ligeros pasa uno sin servicio que para igualmente en todas las paradas... Es ridículo!

Anónimo - 10/01/2017 20:22h

Responder

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