Transportes
Esperanza Aguirre y los alcaldes de Boadilla y Pozuelo visitan las obras del metro ligero
21 de Noviembre de 2006. 13:58
- Nota de Prensa Ayto. Boadilla del Monte
La presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, acompañada del alcalde de Boadilla del Monte, Arturo González Panero, y el alcalde de Pozuelo de Alarcón, Jesús Sepúlveda, y la consejera de Transportes, Elvira Rodríguez, ha examinado hoy los trabajos de construcción de Metro Oeste, las nuevas líneas de Metro Ligero que proporcionarán servicio a los municipios de Boadilla del Monte y Pozuelo de Alarcón, y que conectarán con el resto de la red suburbana en la estación de Colonia Jardín, en la línea 10.
La presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, acompañada del alcalde de Boadilla del Monte, Arturo González Panero, y el alcalde de Pozuelo de Alarcón, Jesús Sepúlveda, y la consejera de Transportes, Elvira Rodríguez, ha examinado hoy los trabajos de construcción de Metro Oeste, las nuevas líneas de Metro Ligero que proporcionarán servicio a los municipios de Boadilla del Monte y Pozuelo de Alarcón, y que conectarán con el resto de la red suburbana en la estación de Colonia Jardín, en la línea 10.
La presidenta destacó que la buena marcha de las obras del nuevo metro ligero va a permitir que más de 90.000 madrileños de la zona Oeste de nuestra región disfruten del metro más moderno de España a partir de la próxima primavera. Así, esta semana finalizan los trabajos de colocación y montaje de vías en el tramo a Boadilla, y la Comunidad concluirá antes de fin de año la puesta total de vías de Metro Oeste. Además, el total de las obras del Metro Ligero Oeste se encuentran ya a un 75% de ejecución.
Aguirre explicó que la línea de Metro Ligero a Pozuelo, con un total de 8,7 kilómetros, 12 estaciones y un intercambiador, dará servicio a varios barrios, zonas industriales y términos municipales del Oeste de Madrid: Colonia Jardín, Somosaguas, Prado del Rey, Zoco de Pozuelo, Pozuelo, Pinar de las Rozas, Universidad de Somosaguas y finalizará en el intercambiador de Aravaca, donde confluirán el Metro Ligero y la red de Cercanías.
La segunda será la Línea de Metro Ligero a Boadilla del Monte, que con 14 kilómetros, 13 estaciones y dos intercambiadores permitirá conectar el municipio de Boadilla del Monte, la Ciudad de la Imagen y los nuevos desarrollos de esta zona de la región con toda la red de Metro.
Conexión sencilla con el Metro tradicional
La jefa del Ejecutivo regional, acompañada por la consejera de Transportes e Infraestructuras, Elvira Rodríguez, comprobó que la conexión del Metro Ligero con el Metro tradicional ya está concluida y se realizará de forma sencilla con un único nivel de diferencia entre ambas infraestructuras. El objetivo es facilitar los trasbordos entre las diferentes líneas, ahorrando tiempo al usuario e incrementando la comodidad en sus viajes.
Por este motivo, el trazado de ambas líneas comienza de forma subterránea, para salir inmediatamente a la superficie y dividirse en dos ramales, a la altura de la intersección de las carreteras M-502 y M-511. El primero de ellos, con dirección a Pozuelo de Alarcón, seguirá hacia el norte; mientras que el segundo, que dará servicio a Boadilla, proseguirá hacia el oeste.
La responsable autonómica destacó que el Metro Oeste discurrirá por una plataforma reservada, por lo que a pesar de ir en superficie no interferirá con el tráfico rodado, excepto en algunos cruces en los que se regulará mediante semáforos o pasos a nivel. Asimismo, es un sistema totalmente insonoro y ecológico, debido a su bajo consumo energético.
La presidenta destacó que la buena marcha de las obras del nuevo metro ligero va a permitir que más de 90.000 madrileños de la zona Oeste de nuestra región disfruten del metro más moderno de España a partir de la próxima primavera. Así, esta semana finalizan los trabajos de colocación y montaje de vías en el tramo a Boadilla, y la Comunidad concluirá antes de fin de año la puesta total de vías de Metro Oeste. Además, el total de las obras del Metro Ligero Oeste se encuentran ya a un 75% de ejecución.
Aguirre explicó que la línea de Metro Ligero a Pozuelo, con un total de 8,7 kilómetros, 12 estaciones y un intercambiador, dará servicio a varios barrios, zonas industriales y términos municipales del Oeste de Madrid: Colonia Jardín, Somosaguas, Prado del Rey, Zoco de Pozuelo, Pozuelo, Pinar de las Rozas, Universidad de Somosaguas y finalizará en el intercambiador de Aravaca, donde confluirán el Metro Ligero y la red de Cercanías.
La segunda será la Línea de Metro Ligero a Boadilla del Monte, que con 14 kilómetros, 13 estaciones y dos intercambiadores permitirá conectar el municipio de Boadilla del Monte, la Ciudad de la Imagen y los nuevos desarrollos de esta zona de la región con toda la red de Metro.
Conexión sencilla con el Metro tradicional
La jefa del Ejecutivo regional, acompañada por la consejera de Transportes e Infraestructuras, Elvira Rodríguez, comprobó que la conexión del Metro Ligero con el Metro tradicional ya está concluida y se realizará de forma sencilla con un único nivel de diferencia entre ambas infraestructuras. El objetivo es facilitar los trasbordos entre las diferentes líneas, ahorrando tiempo al usuario e incrementando la comodidad en sus viajes.
Por este motivo, el trazado de ambas líneas comienza de forma subterránea, para salir inmediatamente a la superficie y dividirse en dos ramales, a la altura de la intersección de las carreteras M-502 y M-511. El primero de ellos, con dirección a Pozuelo de Alarcón, seguirá hacia el norte; mientras que el segundo, que dará servicio a Boadilla, proseguirá hacia el oeste.
La responsable autonómica destacó que el Metro Oeste discurrirá por una plataforma reservada, por lo que a pesar de ir en superficie no interferirá con el tráfico rodado, excepto en algunos cruces en los que se regulará mediante semáforos o pasos a nivel. Asimismo, es un sistema totalmente insonoro y ecológico, debido a su bajo consumo energético.
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